通訊員 康穎豐 10月23日,隨著2707次和2709次先后放行駛往后貝加爾站,標志著中歐班列常態化集并運輸組織工作正式啟動。
集并運輸是指為充分利用俄羅斯、哈薩克斯坦等國寬軌鐵路列車編組能力,在口岸站將國內始發的三列中歐班列合并為兩列運輸到寬軌段終點口岸站或者寬軌段終到站。本次集并運輸是中鐵集裝箱運輸有限責任公司組織義烏西站發往白俄羅斯若季諾站的三列貨源,貨物為吉利汽車整車及零配,三趟班列編組分別為41車、42車、44車,在滿洲里站的協助下,將三列合并為兩列,一列64車、一列63車交付俄方。
集并運輸在始發站對貨物流向進行控制,極大減輕了班列的換裝口岸重新編組的工作壓力,有利于提升口岸通過能力,同時可以充分利用各國鐵路編組能力和通道能力,推動中歐班列降本增效。據了解,后續集并運輸工作將在滿洲里方向和霍爾果斯方向實現常態化組織。
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