本報滿洲里4月15日電(胡艷波 張龍 黎思敏)4月13日12時58分,一趟滿載餐椅、毛巾、閥門、便攜式空調等貨物的中歐班列從滿洲里站開出,駛往波蘭馬拉舍維奇。至此,經由滿洲里站進出境中歐班列數量突破1萬列。
作為中國最大陸路口岸站,滿洲里站在服務“一帶一路”建設、深化中俄貿易合作中發揮著重要作用。該站與中鐵集裝箱運輸有限責任公司哈爾濱分公司密切合作,積極優化運輸組織,主動與海關、邊檢、貨代公司等單位聯系溝通,動態掌握市場需求,開辟綠色通道,提供24小時業務辦理服務,最大限度壓縮班列停留時間。
近年來,經由滿洲里站進出境中歐班列呈現持續快速增長態勢。與開行初期相比,滿洲里站現在月均進出境中歐班列數量超300列,增長了12倍?!敖浻蓾M洲里站進出境的中歐班列從第一列到5000列用了6年多時間,而從5001列到1萬列只用了1年半時間。特別是去年,滿洲里站進出境中歐班列數量超過了2013年至2018年的總和?!睗M洲里站副站長劉洪亮介紹說。
隨著我國經濟持續穩定恢復,外貿貨物運輸持續增長,中歐班列開行需求十分旺盛。今年一季度,滿洲里站進出境中歐班列數量達951列,同比增長60.4%。
截至目前,經由滿洲里站進出境中歐班列運行線路達52條,已通達歐洲13個國家、28個城市,主要集貨地包括我國東南部沿海地區,覆蓋天津、長沙等60個城市;運輸貨物品類日益豐富,出口貨物已拓展至日用百貨、電器產品、工業機械等品類,進口貨物包含汽車配件、板材和食品等品類,返程班列重箱率達到100%。
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