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      關于中國高鐵,總書記這樣說

      日期:2021年08月12日

      來源:人民鐵道

      關于中國高鐵,總書記這樣說


      高鐵是交通運輸現代化的重要標志,也是一個國家工業化水平的重要體現。我國高鐵發展雖然比發達國家晚40多年,但依靠黨的領導和新型舉國體制優勢,經過幾代鐵路人接續奮斗,實現了從無到有、從追趕到并跑、再到領跑的歷史性變化。


      特別是黨的十八大以來,我國高鐵發展進入快車道,習近平總書記對我國高鐵發展極為關懷,多次點贊中國高鐵,為高鐵發展提供了強大動力。一起來學!



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      2021年1月18日至20日,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平在北京、河北考察,并主持召開北京2022年冬奧會和冬殘奧會籌辦工作匯報會。這是19日下午,習近平在京張高鐵太子城站考察調研。新華社記者 鞠鵬/攝


      高鐵動車體現了中國裝備制造業水平,在“走出去”“一帶一路”建設方面也是“搶手貨”,是一張亮麗的名片。希望高鐵建設再接再厲、創新驅動,繼續領跑、勇攀高峰,帶動整個裝備制造業形成比學趕幫超的局面。

      ——2015年7月17日在考察中國中車長春軌道客車股份有限公司時的講話


      中國已經成為世界制造業大國,突出優勢是處于全球產業鏈中游,高鐵、核電、汽車等一大批產業和裝備處于國際先進水平,性價比好,符合很多國家需求和承接能力。

      ——2015年10月18日在接受路透社采訪時的講話


      合作建設雅萬高鐵是雙方達成的重要共識,也是中印尼戰略對接的重大早期收獲。作為印尼和東南亞第一條高速鐵路,雅萬高鐵將有力帶動沿線地區打造“雅萬高鐵經濟帶”。雅萬高鐵項目的成功實施,創造了中印尼務實合作的新紀錄,將為兩國各領域合作特別是基礎設施和產能領域的合作樹立新的標桿。希望雙方再接再厲、密切合作,確保項目順利實施、按期完工,使之成為中印尼開展互利合作的成功范例。

      ——2016年1月21日向印尼總統佐科致信祝賀雅加達至萬隆高鐵項目動工


      “道路通,百業興?!蔽覀兒拖嚓P國家一道共同加速推進雅萬高鐵、中老鐵路、亞吉鐵路、匈塞鐵路等項目,建設瓜達爾港、比雷埃夫斯港等港口,規劃實施一大批互聯互通項目。目前,以中巴、中蒙俄、新亞歐大陸橋等經濟走廊為引領,以陸??胀ǖ篮托畔⒏咚俾窞楣羌?,以鐵路、港口、管網等重大工程為依托,一個復合型的基礎設施網絡正在形成。

      ——2017年5月14日在“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上的演講


      “慧眼”衛星遨游太空,C919大型客機飛上藍天,量子計算機研制成功,海水稻進行測產,首艘國產航母下水,“海翼”號深?;铏C完成深海觀測,首次海域可燃冰試采成功,洋山四期自動化碼頭正式開港,港珠澳大橋主體工程全線貫通,復興號奔馳在祖國廣袤的大地上……我為中國人民迸發出來的創造偉力喝彩!

      ——2017年12月31日發表的二〇一八年新年賀詞


      我們著力引領產業向中高端邁進,復興號高速列車邁出從追趕到領跑的關鍵一步,超超臨界燃煤發電、特高壓輸變電、雜交水稻、海水稻等世界領先,移動通信、語音識別、新能源汽車、第三代核電“華龍一號”、掘進裝備等躋身世界前列,集成電路制造、C919大型客機、高檔數控機床、大型船舶制造裝備等加快追趕國際先進水平,龍門五軸機床、8萬噸模鍛壓力機等裝備填補多項國內空白,自主研發的人工智能深度學習芯片實現商業化應用,超導磁共振等醫療器械實現國產化替代,重大傳染病防控和疫苗研制、重大新藥創制等有力改善民生福祉。

      ——2018年5月28日在中國科學院第十九次院士大會、中國工程院第十四次院士大會上的講話


      習近平向普京介紹高鐵的時速、規劃等情況。普京表示坐火車有種浪漫的感覺,習近平在交談中,回應稱:“是的,實際上我現在很喜歡坐火車,火車還是比較舒適一點,再有它機動性比較強一點?!?/span>

      ——2018年6月8日同俄羅斯總統普京共同乘坐高鐵從北京赴天津時的對話


      我國基礎設施建設成就顯著,信息暢通,公路成網,鐵路密布,高壩矗立,西氣東輸,南水北調,高鐵飛馳,巨輪遠航,飛機翱翔,天塹變通途。

      ——2018年12月18日在慶祝改革開放40周年大會上的講話


      我注意到,今年,恢復高考后的第一批大學生大多已經退休,大批“00后”進入高校校園。1億多非戶籍人口在城市落戶的行動正在繼續,1300萬人在城鎮找到了工作,解決棚戶區問題的住房開工了580萬套,新市民有了溫暖的家。很多港澳臺居民拿到了居住證,香港進入了全國高鐵網。一個流動的中國,充滿了繁榮發展的活力。我們都在努力奔跑,我們都是追夢人。

      ——2018年12月31日發表的二〇一九年新年賀詞


      1909年,京張鐵路建成;2019年,京張高鐵通車。從自主設計修建零的突破到世界最先進水平,從時速35公里到350公里,京張線見證了中國鐵路的發展,也見證了中國綜合國力的飛躍?;赝倌隁v史,更覺京張高鐵意義重大。謹向參與規劃建設的全體同志致以熱烈的祝賀和新年的問候!

      ——2019年12月30日對京張高鐵開通運營作出的指示


      我國自主創新成功的一個范例就是高鐵,從無到有,從引進、消化、吸收再創新到自主創新,現在已經領跑世界。要總結經驗,繼續努力,爭取在“十四五”期間有更大發展。

      ——2021年1月19日乘坐京張高鐵在太子城站考察時的講話



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